Industrial Tablet PC Smart Manufacturing Transformation Step: Install Sensors?
Današnja industrija automatiziranja je zaista "drvo želi biti tiho ali vjetar ne prestaje". Plima industrijskih robota je upravo prošla. Generalni sekretar Xi Jinping, lider "Svjetske internet konferencije" održane u Wuzhenu, Hangzhou, održao je važan govor, što je dovoljno da se vidi utjecaj tehnoloških inovacija i reformi. Obratite pažnju i snažno podržite. "Jak vjetar internet industrije" puše valove za valovima. Ko može voditi trend vremena? Pogledajmo danas. Danas, razgovarajmo o energičnoj promociji Internet tehnologije u industrijsku tehnologiju. Svi znaju da "Industrija 4.0" dolazi. Bilo da se radi o međunarodnim gigantima ili industrijalskim elitama, oni su zauzeti transformacijom i nadogradnjom fabrika korak ispred. Vidite šta se promenilo u fabrikama transformisanim tehnologijom Industrije 4.0?
U kretnju je inkrementalna transformacija Industrije 4.0. Ova fabrika Suzhou je Boschova veća fabrika izvan Evrope. Njegova dva najveæa poznata proizvoda su elektronske kontrolne jedinice za automobilski ABS (anti-lock koèni sistem) i ESP (body electronic stability system). Fabrika proizvodi više od 12 miliona komada godišnje.
10. decembra, Wang Bo je predvodio više od deset novinara da posjete ovu fabriku modela. Ne tako davno, upravo je završio točak Industrija 4.0 transformaciju ABS linije proizvodnje elektronske kontrolne jedinice u fabrici. Wang Bo je sada menadžer odjela za planiranje i industriju proizvodnog sistema 4.0 Odjela za automobilsku elektroniku, koju je u februaru ove godine osnovala fabrika Suzhou.
Iako fabrika koju je Bosch stavio u upotrebu 2004. godine ima visok stepen automatizacije, još uvijek postoji znatan broj procesa koji zahtijevaju ručno učešće. U proizvodnoj liniji ABS elektronske kontrolne jedinice, mašina za smeštanje je ključni komad opreme. Odgovoran je za sastavljanje kondenzatora, induktora i drugih komponenti na praznoj integrisanoj ploči kruga za realizovanje raznih funkcija ABS kontrolora. Mašina za smještanje može automatski dovršiti sastavljanje komponenti, ali je i dalje potrebno ručno dopuniti kondenzatore, induktore i druge materijale tim mašinama kako bi se osigurao normalan rad mašine.
U proizvodnom redu ABS kontrolera obično postoje četiri do pet mašina za smještanje, sa dva operatora po smjeni. Oni su odgovorni za inspekciju opreme, posmatrati kada će kondenzatori, induktori i drugi materijali koje su sastavljale ove mašine biti iskorišteni, i zatražiti od skladišta da unapred pokupi robu. Nakon što je u skladištu na mjestu, operateri također trebaju ručno dopuniti rolice elektronskih komponentnih materijala za mašinu za smještanje. Ova dva zadatka predstavljaju 30% odnosno 70% ukupnog dnevnog posla operatera.
Wang Bo je nekada bio menadžer odjela zadužen za ovaj proces, i razmišljao je kako poboljšati radnu efikasnost operatera. Pošto rad materijala za hranjenje zahtijeva znatan broj vještina, privremeno je nemoguće zamijeniti automatiku industrijskim robotima. Međutim, rad inspekcije mašine za smeštanje može se transformisati sredstvima Industrije 4.0.
Metoda je povezivanje proizvodne linije i materijalnog skladišta, koji su ranije bili nezavisni sistemi, a informacijska komunikacija između njih je urađena ručno. ovu informaciju. Wang Boova vizija je da izgradi most između dva sistema da direktno poveže informacije između mašina. To je također prilično u skladu sa konceptom Industrije 4.0. U poređenju sa automatizacijom koju naglašava Industrija 3.0, fokus Industrije 4.0 je da realizuje informacijsko povezivanje između mašina.
Početkom 2014. godine fabrika Suzhou je počela razvijati skup softvera za prikupljanje podataka o operaciji mašine za stavljanje i automatsko slanje uputa u skladište kada je potrebno dopuniti materijal. Nazvan je automatskim sistemom naručivanja materijala. Ispitivanja sistema počela su u junu prošle godine na proizvodnoj liniji ABS elektronske kontrolne jedinice u fabrici. Kada sistem radi, nakon što materijali mašine za smještanje ponestaju, skladište na drugom spratu radionice će automatski dobiti uputstva za slanje materijala na prvi sprat kroz lift, i poslati ih na označenu proizvodnu liniju beskonačnim kolicima. Nakon što operater pokupi dobara Dovršite proces hranjenja.
Kao rezultat toga, operateri više ne trebaju obavljati rutinske inspekcije na proizvodnom redu. Wang Bo je za Jiemian News rekao da nakon implementacije nezavisnog sistema naručivanja materijala nakon transformacije Industrije 4.0, LINIJA PROIZVODNJE ABS elektronske kontrolne jedinice surface mount koja radi 24 sata može uštedjeti 20% ulaza ljudstva. Istovremeno, jer mašina za smještanje ima bolje procjene koliko će materijala biti potrebno u koje vrijeme, materijalni inventar koji se koristi za to je također smanjen za 50%. Početkom ove godine, sve LINIJE PROIZVODNJE ABS elektronske kontrolne jedinice pogona Bosch Suzhou počele su da usvajaju sistem automatskog naručivanja materijala, te su ga postepeno promovisale u druge automobilske elektronske proizvodne linije pod Boschom.
Nakon što je imenovan za menadžera odeljenja za planiranje sistema proizvodnje i industrije 4.0, Wang Bo je takođe počeo da pokušava da transformiše fabriku sa više koncepta industrije 4.0, kao što su utovar senzora na opremi proizvodne linije za prikupljanje raznih podataka u realnom vremenu. Na osnovu operativnih parametara mašina koje prikupljaju ovi senzori i analiza podataka, može se utvrditi koji će od velikog broja mašina u fabrici biti abnormalan, kako bi se ciljano predvidljivo održavanje smanjilo vrijeme održavanja opreme. U prošlosti su izvršene redovne inspekcije sa slabom namjenom ili održavanjem nakon kvara mašine.
Iako je postala Boschova industrijska fabrika modela 4.0 u Kini, Wang Bo je rekao da je za sada fabrika još u procesu industrijske 4.0 transformacije.
Piloting Industrija 4.0 u svojim fabrikama je samo korak koji planira Bosch. To je njen dugoročni cilj da postane davatelj usluga i izvoz industrije 4.0 u kineska proizvodna preduzeća u setama. Kada je koncept Industrije 4.0 sve poznatiji i spominjan od strane kineske industrije, Bosch prirodno ne želi propustiti ovo ogromno potencijalno tržište. Očekuje se da će oprema za senzore koja se ugradjuje pilot u fabriku Suzhou biti prodana proizvođačima kojima je potrebna Industrija 4.0 sledeće godine, a sve to razvija i proizvodi sam Bosch.
Kao i Bosch, mnogi proizvodni giganti iz Njemačke nastavljaju izvoziti Industriju 4.0 u Kinu, koncept koji je predložila Njemačka 2013. U oktobru 2015, njemački SAP je potpisao ugovor sa Xugong Groupom o zajedničkom izvođanju projekta sveukupnog poboljšanja Industrije 4.0. Iznos koji je uključen u ovu saradnju je 50 miliona juana; Siemens je također potpisao ugovore sa Shenyang City, provincijom Liaoning i Jiangmen City, provincijom Guangdong ove godine za razvoj Industrije 4.0. Sarađujem.
Kada je u pitanju Industrija 4.0, bilo je izreke da iako je 99% ljudi čulo za Industriju 4,0, 99% njih ne zna o čemu se radi. Za njemačke proizvođačke gigante kao što su Bosch i Siemens, postati vođa u 1% je nesumnjivo njihov cilj. Međutim, u ovom trenutku Industrija 4.0 još nije potpuno zrela, a koliko promjena može donijeti u tvornice još uvijek je u eksploratorni fazi.
