U procesu projektovanja platforme za testiranje performansi senzora ubrzanja za industrijski računar, problem koji treba prvo rešiti je stvaranje uslova ubrzanja. Metoda ravnomjernog pomicanja za generiranje uslova ubrzanja je metoda koju je relativno lako dovršiti, a preciznost je relativno lako shvatiti. Međutim, nedostatak ove metode je problem problema ožičenja mehanizma rotacije i mehanizma stabilizacije, a korištenje radiofrekventne tehnologije za kompletiranje bežičnog prijenosa podataka čini problem nerazumljivim.
Budući da sistem koristi motor za pokretanje diska da se kotrlja kako bi se stvorio uvjet ubrzanja, tako se koriste motor i sistem kontrole brzine motora. Elektromotor u ovom sistemu usvaja DC servo motor, a sistem kontrole brzine motora usvaja digitalni sistem kontrole brzine DDS serije. On usvaja DC motor i jedinicu tahometra, uzima MCU 8751 kao fokus, data je digitalna količina, softversko PID podešavanje, digitalni PWM izlaz. IGBT pogon je dvosmjerni sistem za regulaciju brzine sa visokom preciznošću i malim pomakom. Sistemom za regulaciju brzine motora može upravljati industrijski računar, a industrijski računar šalje komandu odgovora kroz serijski port kako bi motor radio pri određenoj brzini, tako da senzor ubrzanja ima izlazni napon pri određenoj vrijednosti ubrzanja.
Ovaj senzor ubrzanja koristi radiofrekvencijsku tehnologiju za rješavanje problema ožičenja rotirajućeg i stabilnog dijela u prikupljanju podataka. Slika 2 prikazuje sistemski izgled aktivnog testnog stola za funkciju senzora ubrzanja. Sistem se sastoji od industrijskog računara, kola interfejsa, sistema za kontrolu brzine motora, motora, sistema za uzorkovanje i ispitnog stola za senzor koji se testira. Sistem uzorkovanja i akcelerometar koji treba da se meri zajedno se kotrljaju, dok su kolo interfejsa i industrijski računar u stabilnom stanju. Prijenos signala se vrši radio frekvencijom između sistema za uzorkovanje i kola interfejsa. Senzor koji se testira ostaje nepromijenjen na disku ispitnog stola, a radijus diska je 0.2 metra. Disk pokreće i rotira motor, a motor usvaja servo motor, koji pokreće sistem kontrole brzine motora, a industrijski računar kontroliše brzinu motora preko serijskog porta. Interfejs kolo prima podatke sistema uzorkovanja putem radio-frekventnog prenosa, a podatke daje industrijskom računaru preko serijskog porta.
Za završetak prijenosa i prijema podataka moraju se koristiti najmanje dva radiofrekventna primopredajna modula. U ovom sistemu, jedan modul radio-frekventnog primopredajnika se koristi u sistemu uzorkovanja i krugu interfejsa za završetak prijenosa podataka od tačke-do-tačke. Radiofrekventni primopredajnik u krugu sučelja odgovoran je za prijenos podataka industrijskog računala i igra ulogu prijenosa podataka. Funkcija radiofrekventnog modula u sistemu uzorkovanja je da kompletira podatke generisane senzorom ubrzanja koje prikuplja industrijski sistem upravljanja i prenosa.
Zato što se sistem uzorkovanja i izmereni senzor ubrzanja kotrljaju zajedno, a industrijski računar i kolo interfejsa su u stabilnom stanju. Jedna od poteškoća u ovoj temi je kako izvući svjetlosni signal uvrnutog dijela. Trenutno postoje dvije metode prijenosa strujnog kolektora i bežičnog prijenosa koji se obično koriste za mjerenje svjetlosnog signala rotirajućih komponenti u stranim zemljama. Postoje tri vrste metoda prijenosa strujnog kolektora: povlačenje{0}}vrsta žice, tip senzora i tip četke. Vučni-kolektor struje je lak za habanje i kidanje tokom upotrebe i pogodan je za mjerenje svjetlosnih signala nisko{2}}rotirajućih dijelova; promjena razmaka između namotaja poruka strujnog kolektora tipa senzor- će uzrokovati promjene u magnetskom otporu, što će uticati na rezultate mjerenja i njegovo mjerenje Brzina rotacije rotirajućih dijelova nije velika; Radni učinak strujnog kolektora četkice je relativno dobar i može se koristiti za mjerenje signala lampe pri većoj brzini, ali kada se okreće velikom brzinom, stator/rotor strujnog kolektora četkice će se zagrijati i uzrokovati signal lampe drift, pa se nalazi da mjerna devijacija. Postoje dvije vrste bežičnih metoda prijenosa: crveni prijenos i radio prijenos. Nosilac crvenog prenosa je infracrvena, jer infracrvena ima određenu orijentaciju i ne može da prođe kroz nepokretne objekte, pa je crveni prenos pogodan samo za prenos podataka na mestima sa bliskim udaljenostima, malim uglovima i bez nepokretnih objekata. Stoga, sistem usvaja tehnologiju bežičnog digitalnog prijenosa sa jakom sposobnošću protiv -smetnji.
